Salut à tous,


Mauvaise surprise hier matin en me levant, ma twin a été forcé comme 2 autres 206 dans la rue.
Le classique, ils ont plié la porte conducteur en tirant sur le haut,j'ai su redresser la porte mais ça se voit encore. Je me suis renseigné auprès d'une casse et ils me vendent la porte 100€.
Est ce que le démontage de la porte ainsi que les garnitures, vitre, mécanisme et barillet est difficile?


a+

Je ne peux pas te renseigner mais c'est grave les boules pour toi.

Ça va, le porte ferme correctement et elle est étanche (testé avec 3 seaux d'eau dessus) mais il y a toujours la trace du "pliage"

Ya vraiment des enc....!

Moi j'ai mastiqué la pliure, car trop cher pour moi une simple portière alors qu'elle ferme encore correctement, et qu'elle est tout a fait étanche.

voila la différence :
Avant

Après mastique et coup de peinture


et maintenant on voit plus rien !

Très beau boulot Melli

Merci pour vos réponses!
Je pense qu'il est urgent, d'attendre. Je vais voir si je n'ai aucune infiltration d'eau en cas de grosse pluie et je verrai si je change la porte ou si je fais mastiquer la partie abimée.

pour ma part quand j'avais ma twingo noire, j'avais acheté une portière passager (car celle que j'avais était naze) je l'ai payé 30€ complète pour phase 1 alors quand je vois 100€ pour une portière je rigole lol

Ca dépend ou t'habites mitch ^^

Du côté de paris, une porte pour les plus chanceux c'est minimum 60€, après ça monte vite selon l'état :-)

Caclem, j'ai pareil que toi, porte forcée, j'ai racheté la porte pour 70€, mais j'ai pas encore pris le temps de me pencher sur le montage...

ca m'a pas l'air bien compliqué, il faut voir d'abord si c'est une électrique ou pas ^^

Je n'est repéré qu'une fixation et les câbles pour la vitre et commandes, donc à tester...

Si quelqu'un l'a déjà fait et peut nous donner quelques conseils...

Bonjour
Je l'ai fait sur la mienne, mais comme c'est une des premières, il n'y avait pas de branchements éléctiques.
Sinon, ce n'est pas difficile, 3 boulons sur la charnière à enlever et remettre, l'idéal c'est d'être à 2 pour le faire (elle est lourde cette foutue portière)
On repère les endroits où sont les boulons sur l'une, et one les reporte sur l'autre, et puis après ouverture/fermeture, on vérifie le règlage
Pour les câblages, les prises doivent être les mêmes sur l'une ou l'autre, je pense pas que ça doit être bien compliqué

En tous cas 100€ pour une portière c'est quand même pas donné, j'ai du payer la mienne 40€