Tambours qui frottent

caclem

Surtout qu'il y a 30% sur les kits de frein en ce moment Wink

J'ai bien l'intention d'aller voir ce qu'ils font Wink

J'y suis allé aujourd'hui mais il n'avait pas de place donc j'y retourne demain avec réparation dans la foulée pour ne pas y retourner une fois de plus.

caclem

La titine aura la totale Wink

> Changement du kit complet, purge du circuit et rectification du jeu du tambours gauche. Je récupère la voiture demain car à Norauto ils sont débordé en ce moment affraid

vince70300

y'a pas que Norauto crois moi ^^

t'en a pour cher!?

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je vais RE devenir quelquun de normal promis Wink

ex skyzophrène névrosé a tendances de délires narcissiques du forum "Twingo Addict"

été :

hiver :

caclem

vince70300 a écrit:

y'a pas que Norauto crois moi ^^

t'en a pour cher!?

232€ : Kit mâchoires > 139€ - 30%
Rectification du jeux du tambour > 59€
Montage, purge avec liquide inclus > 77€

vince70300

ils se font plaisir sur le prix du montage Rolling Eyes

^^

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azazel_28

fau pas oublier qu'il faut payer les gens qui bossent l'usure des machines le liquide de frein tout sa c'est pas donné

TwinCool

Bonne opération !

C'est quand même pas mal de boulot pour le prix d'une heure de main d'oeuvre chez Renault.

De plus la rectification de l'ovalisation du tambour est pas chère.

Perso, j'ai un souvenir "douloureux" de la rectification des tambours AR sur un Suzuki Samouraï.
Faut quand même que j'avoue que ce petit 4x4 (génial en franchissement) faisait beaucoup de "T T hard" et venait de se faire "recaler" au CT.

Comme quoi, çà vaut le coup d'intervenir le plus tôt possible quand il y a un problème.

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se promener, le seul vrai programme de toute vraie vie.

caclem

Si je savais faire la purge d'un circuit de frein, j'aurai tout fait moi même à part la rectification du tambour Wink

TwinCool

Pour la purge de frein tu as un "tuto" , rubrique : -do it yourself-

Par contre, pour la rectification du tambour faut du matos "lourd".

Donc, aucun regret a avoir, avec les 30% sur les pièces et la modération de la main-d'oeuvre, tu as fait une bonne affaire.

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se promener, le seul vrai programme de toute vraie vie.

caclem

TwinCool a écrit:

Pour la purge de frein tu as un "tuto" , rubrique : -do it yourself-

Par contre, pour la rectification du tambour faut du matos "lourd".

Donc, aucun regret a avoir, avec les 30% sur les pièces et la modération de la main-d'oeuvre, tu as fait une bonne affaire.

Par contre, une question : la course de la pédale est maintenant plus importante qu'avant, est-ce du à la quantité ou aux caractéristique du liquide?

vince70300

je dirais que avant c'était dur (donc course + courte) parce que liquide et/ou freins pas en tres bon état et maintenant vu que tout est neuf, tout retrouve ses caractéristiques normales donc c'est moins dur donc ça va plus loin => course + longue

enfin c'est juste 1 avis

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je vais RE devenir quelquun de normal promis Wink

ex skyzophrène névrosé a tendances de délires narcissiques du forum "Twingo Addict"

été :

hiver :

caclem

vince70300 a écrit:

je dirais que avant c'était dur (donc course + courte) parce que liquide et/ou freins pas en tres bon état et maintenant vu que tout est neuf, tout retrouve ses caractéristiques normales donc c'est moins dur donc ça va plus loin => course + longue

enfin c'est juste 1 avis

Tout à fait, je viens de regarder les factures de révision et depuis qu'on l'a, le liquide de frein n'a jamais été changé Suspect

Je trouve ça un peu bizarre pour une auto qui vient d'avoir 8 ans Wink

Sinon y'a pas à chier ça freine mieux cheers

vince70300

caclem a écrit:

vince70300 a écrit:

je dirais que avant c'était dur (donc course + courte) parce que liquide et/ou freins pas en tres bon état et maintenant vu que tout est neuf, tout retrouve ses caractéristiques normales donc c'est moins dur donc ça va plus loin => course + longue

enfin c'est juste 1 avis

Tout à fait, je viens de regarder les factures de révision et depuis qu'on l'a, le liquide de frein n'a jamais été changé Suspect

Je trouve ça un peu bizarre pour une auto qui vient d'avoir 8 ans Wink

Sinon y'a pas à chier ça freine mieux cheers

c'est le but oui! ^^

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caclem

Va falloir roder ça! ^^

twingo 64

heureusement que ça freine mieux. après le fait que la course est plus long c'est du fait que les frein ar sont neuf et qu'ils ont besoin d'une période de rodage d'environ 500 kilométre, ne pas hésiter à freiner un peu plus tot que d'habitude et surtout évité des freinage d'urgence

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