Alors ce afin de ressenser le nombre de possesseurs de twingo (toutes phases confondues) !
Faites part de vos impressions sentiments probleme pannes ... si vous en avez une ou en avez conduit une !
Quelques photo-reportages d'entretien et reparation (De 1993 a 1996 Moteur C3G):
Remplacement du liquide de refroidissement: ICI et ICI
Purge du circuit de freinage:ICI
Vidange de la BV:ICI
Resserage des commodos:ICI
Demontage et nettoyage de la tete de delco ou tete d'allumeur (en cas de probleme de ralenti et/ou troubles d'acceleration
:
ICI
Une petite presentation de la twingo et de ses diferents restylage et equipement:
La twingo 1 d’ avril 1993 a juillet 1996 Equipee d'un moteur 1200cc de 55ch 8 soupapes a arbre a came lateral (type C3G) Ce moteur plus communement appele "cleon" en raison de son lieu de fabrication recoit une injection monopoint et un allumage electronique integral
Ce moteur s'en tire bien en ville mais n'est pas bati pour l'autoroute En effet la moindre cote sur autoroute lui fait perdre son souffle probleme du au joints de queue de soupapes entrainant une grosse consomation dans ce type de cycle.
D’avril 1993 à juin 1993 :Niveau equipement il sont tres limite au debut !! En effet c'etait la politique marketing qui regissait la twingo a cette epoque.
Existait en 4 couleurs rose jaune verte rouge metal (la mienne)
Donc une seule et unique finition seule la couleur changait "
Inventez vous la vie qui va avec"
Juin 1994 :Ajout a la gamme de couleur d’un vert metal les boutons de chauffage deviennent bleu fonce.
Octobre 1994 :un nouveau souffle: la twingo etait equipee plus genereusement c'etait la version pack (Vitres retros electriques et fermeture centralisee) On pouvait egalement avoir la clim ainsi que un toit ouvrant en toile
Apparition de la twingo easy avec boite auto
Juin 1995 :La clim apparaît dans les twingos
Les sieges sont modifies ainsi que la direction
Septembre 1995 :
Commercialisation de la twingo kenzo peinture metal et jantes alu :sol: elle est equipee d’un airbag conducteur
Mars 1996 :Twingo benetton de couleur jaune benetton elle possede la clim
Fin de production en juillet 96
La twingo de 1996 a 1998 Leger restylage pour cette nouvelle twingo ! Nouveaux pare chocs en plastique noir ils ne vielissent plus aussi rapidement des clignotants blancs egalement ainsi que des nouveaux feux arrieres !Cote interieur maintenant la securite est amelioree et une foule d'equipement arrive notament la direction assistee qui etait LE gros defaut de la twingo !
Au niveau moteur ca bouge !
On a plus affaire au cleon mais au D7F produit a douvrin dans le nord pas de calais cette fois ci dote d'une courroie de distribution (et non plus une chaine) il est moins bruyant et plus pechu il developpe 60ch une autre technologie a savoir AAC en tete (plus de culbuteurs), une injection multipoints semi sequentielle et un AEI (moteur type D7F).
Le defaut des joints de queue de soupapes est partiellement corrige la consomation baisse legerement
De nouvelles couleurs sont proposees
Renault a vendu plus de 800 000 exemplaires de twingo
30 juin 1997:Renault compte 1000000 de twingos vendues
Juillet 1997:Protection solaire en option
La serie speciale est la twingo ELITE grise elle est equipee de protection solaire d’un toit ouvrant ainsi que des equipement de la "pack"
Juin 1998 :Apparition des twingos sari et jungle
La twingo 2 1998 a 2000 :Gros restylage interieur comme exterieur ! elle se voit attribuer des pare chocs bi-tons couleur carroserie et noirs.
Juillet 1998 :Un nouvel interieur une nouvelle instrumentation changement des plastiques interieur Double airbag et airbag lateraux en option
Cote exterieur les phares avant et les clignotants sont en un seul bloc egalement de nouveau feux arrieres
La palette de couleur s’agrandie a nouveau.
Aout 1998 :La twingo s’equippe de systeme de son, a savoir 4 haut parleurs et un lecteur CD de nouvelles jantes alu sont proposees.
Mars 1999 :Apparition des series speciales Helios et look.
Jantes alu et phares anti-brouillard avant pour la serie speciale look et toit panoramique en verre pour la helios
La twingo 3 à partir de 2000 :Elle possede a nouveau un moteur type D7F de 60ch toutefois une version 16s de 75 ch est sortie (expression privilege et iniatiale en sont dotee). injection multipoints semi sequentielle et AAC en tete
Elle possede toujours des pares-chocs bi-tons mais adopte des coques de retros couleurs carroseries
A l'interieur tout les equipements sont la clim directions assitee airbags ABS... c'est la plus aboutie des twingos. tout les defauts sont a present corriges.
Les jantes sont maintenant en 14" Il y a des haut parleurs dans les portes encore de nouvelles couleurs
La serie speciale cinetic integre un GPS
La derniere venue sur la liste est la twingo kiss cool avec toit ouvrant electrique en verre.
Voila vers quoi la twingo va evolue :
Voila j'espere que ca vous a plu je completerai au fur et a mesure :
Je pense qu'il y a des erreurs donc citer moi le passage a remplacer (par le votre) et je le ferai.
J'aimerai que chacun mette sa touche au topic.
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